Tiiks oder Bosch eBike Flow: Teile oder das Servicebuch

Bosch eBike Flow aktualisiert den Motor, sperrt das Rad und hält das Servicebuch des Händlers. Tiiks zählt Strava-Verschleiß auf jedem Teil.

eBike Flow ist Boschs Begleit-App für Räder mit Smart System-Motor. Sie spielt Firmware auf, sperrt das Rad, führt durch die Navigation und verwaltet das digitale Serviceheft des Händlers. Andere Motoren liegen außerhalb ihres Bereichs. Tiiks benennt Kette, Kassette und Reifen aus dem Katalog und zählt Strava-Kilometer auf jedem davon. Das Motorheft und die Verschleißaufzeichnung des Antriebsstrangs sind verschiedene Dokumente.

Kurz gesagt

Wenn das Rad einen Bosch Smart System hat: eBike Flow für Firmware, Lock and Alarm, Navigation, Fahrmodi und das Servicetagebuch des Händlers. Es liegt nicht ohne Grund dem Rad bei.

Wenn du Kette, Kassette und Reifen mit Katalognamen, Strava-Kilometern und Fahrerrezensionen verfolgen willst, am Bosch-Rad oder einem anderen: Tiiks.

Was eBike Flow abdeckt

eBike Flow funktioniert nur mit dem Bosch Smart System. Over-the-Air-Firmware-Updates halten den Motor aktuell. Lock and Alarm startet aus der App. Schritt-für-Schritt-Navigation erscheint am Telefon oder einem Kiox-Display. Fahrmodi lassen sich anpassen. Routen kommen aus komoot und Strava. Der Händler legt das nächste Servicedatum von seiner Seite fest, und dieses Datum erscheint auf deinem Bildschirm. Beim Verkauf des Rads wird das digitale Serviceheft mit übertragen.

Was Tiiks abdeckt

Tiiks spielt keine Bosch-Firmware auf, sperrt keinen Motor und führt kein Händler-Serviceheft. Wenn eine Strava-Fahrt synchronisiert wird, landet die Distanz auf Kette, Kassette und Reifen, die eingebaut waren, unter ihren Katalognamen, mit den Fahrerrezensionen des jeweiligen Modells. Jedes Rad erhält dieselbe Nachverfolgung, nicht nur eines mit Bosch-Motor.

Kann man beide nutzen?

Ja. eBike Flow versorgt den Motor. Tiiks protokolliert, was Kette und Kassette verschlissen haben. Beide lassen sich mit Strava verbinden, sodass dieselbe Fahrt ins Motortagebuch der einen App und auf die Teile in der anderen einfließt.

Führt das digitale Servicebuch meine Kette als benanntes Teil?

Nein. Das Buch ist Werkstattarbeit: Umbauten, Firmware, Wartung, Akku-Tests. Beim Verkauf geht es mit dem Rad.