Tiiks vs Bikebook: Kilometraje de Strava en piezas de marca vs un cuaderno offline honesto

Bikebook Wrench Log es un cuaderno privado, gratis y en el dispositivo de estiramiento de cadena, en TestFlight y el navegador. Tiiks es una app nativa terminada que pone Strava en piezas de marca con nombre, con reseñas.

Tiiks es una app nativa enviada en iOS y Android. La distancia de Strava aterriza en la bici y en cada componente montado. La pieza es un componente con ficha técnica. Las reseñas llevan kilometraje real. Revisar o cambiar. Historial completo. Un widget. Veinte huecos. Ellos ganan privacidad, paywall y el medidor medido. Nosotros ganamos la identidad de la pieza y las salidas que ya registraste. Fingir que la beta es un competidor de tienda, o fingir que un catálogo necesita tu contraseña de iCloud, desperdicia los dos productos.

En resumen

Quédate en Bikebook si das servicio a tus propias bicis, quieres estiramiento de cadena medido, vas a tocar la salida tú mismo y rechazas una cuenta, una suscripción y una nube: y estás dispuesto a vivir en TestFlight o un navegador en iOS 17. Ellos ganan a ese ciclista, con justicia.

Elige Tiiks si quieres que las salidas que ya registraste aterricen en piezas de marca con nombre, con reseñas, un historial de revisar o cambiar, un widget y una app nativa terminada en iOS y Android. Un cuaderno honesto es una buena herramienta. No es un catálogo. No lo hagas fingir.

Lo que cubre Bikebook

Bikebook es iPhone, iOS 17 en adelante, más una versión de navegador que se queda en el navegador: dicen que no se envía nada a sus servidores. Sin cuenta. Sin Strava. Sin nube. Un garaje de bicis; kilómetros por componente en cadena, cassette, platos, pastillas, cubiertas, cables, pedalier y sellante, cada uno con una fecha de montaje. La calculadora de desgaste de cadena toma un estiramiento de 0,25 / 0,5 / 0,75 / 1,0 por ciento y una velocidad de transmisión, y responde cámbiala ya, vigílala o kilómetros que quedan a partir de tu ritmo de desgaste. Eso es metal medido, no una vibra.

Un toque registra una salida o empuja el cuentakilómetros; los kilómetros se acumulan en lo que esté montado. Los intervalos pueden ser kilómetros o tiempo. Puedes mover una pieza a otra bici y guardar el historial, o retirarla a un archivo y ver el coste por kilómetro. Recibos, pares de apriete y notas quedan en un registro que te pertenece. La última vez que fechó la ficha, 26 de mayo de 2026, seguía siendo TestFlight. Trátalo como un cuaderno de taller que puedes probar, no como una app pulida de tienda con una valoración en la que apoyarte. La historia de privacidad es el producto. La estado de lanzamiento sigue siendo beta.

La tabla es la comparativa directa. Lo que sigue explica por qué importa cada fila en tu taller.

Tiiks vs Bikebook: comparativa rápida

Lo que cubre Tiiks

Tiiks lee la salida de Strava que ya publicaste y pone esos kilómetros en la bici y en cada componente montado. Nombras la pieza desde un catálogo real cuando lo tenemos. Las especificaciones están junto a valoraciones de la comunidad y reseñas de ciclistas que incluyen kilometraje. El historial se queda con la bici cuando revisas o cambias. Un widget de la pantalla de inicio muestra piezas que ya recibieron la salida. No corremos una calculadora de estiramiento al 0,75 por ciento, no vivimos 100 por ciento offline y no fingimos que un TestFlight sin nube es un defecto. Ellos construyeron un cuaderno que sostienes. Nosotros construimos una bici que ya conoce el sábado.

Respuesta rápida

¿Está Bikebook en el App Store?

No como una ficha público terminado. Su propia página presenta una beta de TestFlight y una app de navegador. iPhone, iOS 17 y posteriores. Eso basta para un ciclista al que le gustan las betas. No es el mismo objeto que una app de tienda enviada. Tiiks es la app de tienda enviada de este par. Si solo instalas desde la barra de búsqueda de la tienda, no encontrarás un Bikebook terminado como nos encuentras a nosotros: y no vamos a disfrazar su beta como uno.