Tiiks vs Velo Garage: Zdrowie roweru kontra ładny zestaw narzędzi
Velo Garage to piękne miejsce na zdjęcia, geometrię i sprzedane rowery. Tiiks to zdrowie roweru po jazdach, które już się wydarzyły.
Niektóre aplikacje sprawiają, że garaż wygląda na skończony. Rower ma zdjęcie, kartę geometrii, datę zakupu, notatkę o ciśnieniu w oponach i schludne archiwum tego, który sprzedałeś w zeszłym roku. Otwierasz ją tak, jak otwierasz dobrze oświetlony warsztat. Potem próbujesz odpowiedzieć na nudne pytanie — jak daleko jest ten łańcuch — i warsztat cichnie.
Velo Garage, zatytułowane Service Tracker, to aplikacja iOS i iPad z tą energią warsztatu. Przechowujesz zdjęcia, specyfikacje i szczegóły zakupu. Archiwizujesz rowery, które sprzedałeś. Przypomnienia przebiegu i czasu siedzą na wierzchu. Reszta zestawu narzędzi nachyla się ku ciśnieniu w oponach i geometrii. Importy mogą przychodzić ze Stravy, Wahoo, intervals.icu albo Apple Health, a iCloud trzyma garaż w synchronizacji. Mówią, że nie ma reklam i nie ma subskrypcji.
To piękny organizator. To mniej produkt tożsamości zużycia. Tiiks nie próbuje być najładniejszym segregatorem na iPadzie. Trzymamy zdrowie roweru: automatyczna synchronizacja Stravy, przebieg na każdą część, prawdziwy katalog, zweryfikowane recenzje z prawdziwym dystansem, widget na ekranie głównym, serwis kontra wymiana i pełna historia. Ładne nadal ma znaczenie. To nie to samo co wiedza, że opona jest do zrobienia. Możesz kochać dobrze sfotografowany garaż i nadal wyjechać na tylnej oponie, która zrobiła się kwadratowa dwa tygodnie temu. Oświetlenie nie zmienia gumy.
Co Velo Garage porządkuje
Velo Garage to tracker serwisu, który myśli jak kolekcja. Każdy rower może nieść papiery, które staranny właściciel naprawdę ma: zdjęcia, liczby, ile zapłaciłeś, kiedy kupiłeś. Sprzedane rowery nie znikają; idą do archiwum, co jest właściwym zachowaniem, jeśli obchodzi cię stajnia ram przez dekadę. Przypomnienia mogą iść za przebiegiem albo czasem, więc serwis widelca i łańcuch oba mają hak.
Klimat zestawu narzędzi jest zdradą. Odniesienia do ciśnienia w oponach i geometria należą obok roweru, którym się obsesyjnie zajmujesz, nie obok łańcucha, który zaraz wyrzucisz. Notatki o stack height i sagu sprawiają, że customowa rama czuje się udokumentowana. Nie starzeją kasety. Lista importów jest szeroka celowo: Strava, Wahoo, intervals.icu, Apple Health. Synchronizacja iCloud sprawia, że iPad i iPhone wyglądają jak ten sam warsztat. Bez reklam i twierdzą, że bez subskrypcji, więc to nie jest komercyjny ucisk. To ładny garaż, który akurat przyjmuje pliki zewsząd.
Zdrowie roweru, nie jego papiery
Tiiks jest natywne na iOS i Androidzie. Strava to wciąganie, które naprawdę prowadzimy: połącz raz, a jazdy nakładają się na części, które były zamontowane. Nie zamieniamy aplikacji w kalkulator geometrii ani tabelę ciśnienia w oponach. Nie archiwizujemy sprzedanego roweru jako eseju zdjęciowego. Trzymamy zdrowie maszyny, na której nadal jeździsz — dwadzieścia slotów części, każdy z własnymi kilometrami, każdy zdolny wziąć serwis albo wymianę.
Tożsamość to druga połowa zdrowia. Prawdziwy katalog części znaczy, że opona jest modelem, nie ładną miniaturką. Zweryfikowane recenzje rowerzystów niosą prawdziwy przebieg, więc możesz zobaczyć, jak ten model naprawdę umarł. Widget kładzie zużycie na ekranie głównym, co jest innym spojrzeniem niż otwieranie garażu na iPadzie, żeby podziwiać zbudowanie. Gdy część schodzi, historia zostaje. To rower mówi, nie oświetlenie warsztatu. Archiwum sprzedanego roweru to pamięć ramy. Historia zużycia to pamięć części, które sprawiały, że rama jechała. Możesz chcieć obu. Powinieneś wiedzieć, po które otworzyłeś aplikację.
Zdjęcia i notatki zakupu kontra przebieg na każdej części
Zdjęcie roweru, który sprzedałeś, to wspomnienie. Data zakupu to hak gwarancji. Żadne z nich nie jest zużyciem łańcucha. Velo Garage jest doskonałe w wspomnieniu i haku. Przypomni ci też według przebiegu albo czasu, jeśli trzymasz liczby aktualne. Środek ekranu nadal jest obiektem — rower jako posiadłość — a nie łańcuchem jako zużywającą się częścią z nazwą i bieżącą sumą. Posiadłości wyglądają na skończone na zdjęciu. Części wyglądają na skończone, gdy kilometry tak mówią.
Tiiks to odwraca. Zdjęcie może poczekać. Kilometry nie. Każda zamontowana część zbiera dystans z jazd ze Stravy, a katalog mówi ci, czym część jest. Serwis kontra wymiana nie pozwala, żeby smar wyglądał jak nowy łańcuch na tej samej ładnej osi czasu. Nadal możesz obchodzić, ile zapłaciłeś. Nie powinieneś musieć otwierać karty zakupu, żeby dowiedzieć się, że kaseta jest skończona.
Wiele rur importu kontra Strava, która już działa
Długa lista importów wygląda jak kompletność. Strava, Wahoo, intervals.icu, Apple Health — jeśli żyjesz we wszystkich czterech, garaż, który przyjmuje wszystkie cztery, jest wygodny. To też cztery sposoby na podwójne liczenie, pominięcie przypisania roweru albo import pliku, który nigdy nie był jazdą na tej ramie. Regeneracyjny spinner, który wylądował w Health, i kopia, która wylądowała z komputera, mogą starzeć ten sam łańcuch dwa razy, jeśli nie patrzysz. Szerokie wciąganie to funkcja zestawu narzędzi. To nie to samo co jedna automatyczna pętla, której ufasz.
Wybraliśmy pętlę, którą większość rowerzystów już skończyła ustawiać. Tiiks synchronizuje Stravę. Nie wciągamy Garmin, Wahoo ani intervals.icu bezpośrednio i nie będziemy udawać inaczej. Jeśli twoje pliki żyją tylko na komputerze Wahoo, rura Velo Garage może być tą, która je widzi. Jeśli twoje jazdy już siedzą na Stravie, nie potrzebujesz zestawu narzędzi z dodatkowymi drzwiami. Potrzebujesz jednych drzwi, żeby nałożyć dystans na części bez ceremonii.
Zestaw narzędzi geometrii kontra serwis kontra wymiana
Geometria i ciśnienie w oponach to rodzaj dodatków, które sprawiają, że garaż na iPadzie czuje się kompletny. Pomagają ci ustawić rower. Nie mówią, czy odpowietrzyć hamulec, czy kupić nowy. Tiiks trzyma to rozwidlenie widoczne: serwis to robota, którą robisz na części, którą masz; wymiana to nowa część i zamknięty rozdział. Ładny zestaw narzędzi może schować to rozwidlenie pod kartami. Produkt zużycia nie może. Stack, sag i tabela ciśnienia należą do nocy, w której budujesz rower. Nie należą do tego samego spojrzenia co łańcuch, który już zrobił sezon.
Ładne archiwum kontra recenzje z prawdziwym przebiegiem
Archiwizowanie sprzedanego roweru jest klasowe. Czytanie recenzji rowerzysty, który włożył prawdziwe kilometry w dokładną oponę, którą masz zamiar kupić, jest przydatne. Velo Garage jest zbudowane na archiwum. Tiiks jest zbudowane na recenzji i katalogu pod nią. Brak subskrypcji, według ich twierdzenia, sprawia, że Velo Garage łatwo trzymać jako album zdjęć. Nie zamienia albumu w społeczność zużycia. To różne pokoje w tym samym domu. Możesz przejść przez oba. Nie powinieneś mylić albumu z licznikiem tylko dlatego, że oświetlenie jest lepsze w albumie.
Dla kogo jest każdy garaż
Wybierz Velo Garage, jeśli chcesz przystojnego warsztatu iOS i iPad: zdjęcia, specyfikacje, szczegóły zakupu, archiwum sprzedanych rowerów, dodatki ciśnienia w oponach i geometrii oraz szeroką listę importów. Lubisz synchronizację iCloud. Wierzysz im w sprawie braku reklam i subskrypcji. Porządkujesz kolekcję. Zużycie jest przypomnieniem na wierzchu, nie powodem, dla którego otwierasz aplikację.
Wybierz Tiiks, jeśli chcesz zdrowia roweru, na iPhonie albo Androidzie, bez teatru zestawu narzędzi. Automatyczna synchronizacja Stravy, przebieg na każdą część, katalog, recenzje z prawdziwym dystansem, widget, serwis kontra wymiana, pełna historia. Możesz żyć bez karty geometrii. Nie możesz żyć bez tego, żeby kilometry łańcucha pojawiały się, zanim wyjdziesz z domu.
Pytania, które dostajemy
Czy Velo Garage pobiera subskrypcję?
Twierdzą, że nie ma subskrypcji i nie ma reklam. Traktuj to jako ich obecną historię komercyjną, nie prawo natury, i sprawdź listę App Store, gdy instalujesz. Ważniejszym faktem jest kształt produktu: ładny organizator może być darmowy i nadal nie być aplikacją tożsamości zużycia.
Czy Tiiks importuje Wahoo albo intervals.icu bezpośrednio?
Nie. Tiiks nie wciąga Wahoo, intervals.icu ani Apple Health jako źródła jazd. Synchronizujemy Stravę, automatycznie, i nakładamy te jazdy na zamontowane części. Jeśli plik nigdy nie dotrze na Stravę, nie zobaczymy go. To węższa rura celowo, nie brakujący zestaw narzędzi, o którego wymienienie zapomnieliśmy.
Czy Velo Garage jest trackerem zużycia?
Ma przypomnienia przebiegu i czasu, więc potrafi cię nagabywać. Środek produktu nadal jest garażem: zdjęcia, specyfikacje, szczegóły zakupu, archiwum, dodatki geometrii i ciśnienia, wiele importów. To tracker serwisu z klimatem zestawu narzędzi. Produkt tożsamości zużycia kładzie część, kilometry, katalog i decyzję serwis-kontra-wymiana na środku ekranu.
Jeśli chciałeś ładnego warsztatu na iPadzie, Velo Garage już jest tym pokojem. Jeśli chciałeś zdrowia roweru po tym, jak jazda trafiła na Stravę, to jest rejestr, który trzymamy. Śledź części w Tiiks i niech zestaw narzędzi zostanie zestawem narzędzi.