Tiiks vs Bikebook: Strava на каталожних деталях проти чесного офлайн-зошита

Bikebook Wrench Log — приватний, безкоштовний, на-пристрої зошит розтягу ланцюга в TestFlight і браузері. Tiiks — готовий нативний додаток, що кладе Strava на названі каталожні деталі з відгуками.

Кладете вимірювач у ланцюг, читаєте 0.75 і хочете вердикт, якому не потрібен акаунт. Bikebook Wrench Log від All Things AI, Inc. на allthingsn.com/apps/bikebook/ збудований під той момент за кухонним столом: безкоштовно, без підписки, без логіну, нічого в хмарі, без Strava. Число розтягу стає «замінити зараз» або скільки км лишилось. Поїздка, яку тапаєте, котиться на кожну встановлену деталь. Це чесний офлайн-зошит. Це також бета TestFlight і інструмент у браузері, не готовий лістинг App Store. Скажіть це вголос, перш ніж порівнювати іконки.

Tiiks — випущений нативний додаток на iOS і Android. Дистанція зі Strava лягає на велосипед і на кожен установлений компонент. Деталь — каталожний об'єкт зі специфікаціями. Відгуки несуть реальний пробіг. Обслужити чи замінити. Повна історія. Віджет. Двадцять слотів. Вони виграють приватність, пейвол і виміряний чекер. Ми виграємо ідентичність деталі й поїздки, які вже записали. Вдавати, що бета — конкурент стору, або що каталогу потрібен пароль iCloud, марнує обидва продукти.

Чим Bikebook Wrench Log насправді є

Bikebook — iPhone, iOS 17 і вище, плюс браузерна версія, що лишається в браузері — вони кажуть, що нічого не йде на їхні сервери. Без акаунта. Без Strava. Без хмари. Гараж велосипедів; кілометри по кожному компоненту на ланцюгу, касеті, зірках, колодках, покришках, тросах, каретці й герметику, кожен із датою встановлення. Калькулятор зносу ланцюга бере розтяг 0.25 / 0.5 / 0.75 / 1.0 відсотка й швидкість трансмісії, тоді відповідає: замінити зараз, стежити або скільки км лишилось від вашої швидкості зносу. Це виміряний метал, не вайб.

Один тап логує поїздку або підштовхує одометр; кілометри лягають на усе, що встановлене. Інтервали можуть бути в кілометрах чи в часі. Можна перенести деталь на інший велосипед і зберегти історію або відправити в архів і бачити вартість за кілометр. Чеки, момент затяжки, нотатки сидять у журналі, яким володієте. Востаннє, коли датували лістинг, 26 травня 2026, це все ще був TestFlight. Ставтесь як до зошита майстерні, який можна спробувати, не як до начищеного додатка стору з рейтингом, на який можна спертись. Історія приватності і є продукт. Історія дистрибуції все ще бета.

Що Tiiks пам'ятає

Tiiks читає поїздку зі Strava, яку вже опублікували, і кладе ті кілометри на велосипед і на кожен установлений компонент. Називаєте деталь зі справжнього каталогу, коли він у нас є. Специфікації сидять поруч із перевіреними відгуками райдерів, у яких є пробіг. Історія лишається з велосипедом, коли обслуговуєте чи замінюєте. Віджет на головному екрані показує деталі, які вже отримали поїздку. Ми не ведемо калькулятор розтягу 0.75 відсотка, не живемо на 100 відсотків офлайн і не вдаємо, що безхмарний TestFlight — вада. Вони збудували зошит, який тримаєте. Ми збудували велосипед, що вже знає суботу.

Показання чекера проти каталожного імені

Вбивчий об'єкт Bikebook — розтяг, який виміряли. 0.5 — інше речення, ніж 1.0, і додаток так і скаже, плюс здогад, скільки км лишилось, від того, як швидко зношували ланцюги. Це чесніше за загальний квадрат «ланцюг на часі». Це все одно не каталожна деталь зі специфікаціями й відгуком на реальних кілометрах. Tiiks називає ланцюг. Можете не погодитись із райдером; можете побачити, як далеко він проїхав. Чекер доводить метал у руці. Відгук доводить метал, який інші люди вже доїхали. Можете хотіти обидва. Це не та сама шухляда.

Поїздка, яку тапаєте, проти поїздки, що вже існує

Bikebook оновлює деталі, коли логуєте поїздку або підштовхуєте одометр. Без GPS, без мережі, без підключення атлета. Пропустили тиждень — зошит правдивий лише настільки, наскільки великий палець. Це угода приватності, і вони про неї ясні. Tiiks читає Strava. Робота клерка зникла. Деталі зрушують, бо вже записали поїздку там, де вже живете. Якщо відмовляєтесь від соцмережі принципово, їхній одометр і є сенс. Якщо вже публікуєте кожен комут, набирати його знову — друга робота.

Вони виграють замок. Ми виграємо ідентичність.

Без акаунта, без підписки, без хмари, без аналітичного набору, який вони визнають, — Bikebook виграє ту колонку й має її тримати. Готовий нативний каталог не може чесно заявити «нічого не йде з телефона» так само. Tiiks виграє іншу колонку: деталь, що є справжнім об'єктом, відгуки з пробігом, двадцять слотів, віджет, iOS і Android та історія поїздок, які вже зберігали в Strava. Приватність — не фіча, яку перекричимо. Ідентичність — не фіча, яку локальний зошит виростить, додавши текстове поле.

TestFlight і вкладка браузера проти випущеного додатка стору

Це порівняння навмисно нерівне. Bikebook — бета TestFlight і лог у браузері. Це не готовий продукт App Store із публічним лістингом, якому можна довіряти як зробленому. Tiiks — нативний додаток iOS і Android, який можна встановити як продукт. Бета-софт може бути кращим зошитом. Він усе одно бета. Якщо потрібна іконка стору для члена сім'ї, який не піде в TestFlight, уже знаєте, на якому боці цього речення стоїте. Якщо потрібен чекер і замок, їхньої бети може вистачити.

Кому Bikebook досить

Лишайтесь на Bikebook, якщо крутите власні велосипеди, хочете виміряний розтяг ланцюга, тапатимете поїздку самі й відмовляєтесь від акаунта, підписки й хмари — і готові жити в TestFlight або браузері на iOS 17. Вони виграють того райдера, чесно. Обирайте Tiiks, якщо хочете, щоб поїздки, які вже записали, лягали на названі каталожні деталі, з відгуками, історією обслужити-чи-замінити, віджетом і готовим нативним додатком на iOS і Android. Чесний зошит — хороший інструмент. Він не каталог. Не змушуйте його вдавати.

Питання, які нам ставлять

Чи Bikebook є в App Store?

Не як готовий публічний лістинг. Їхня власна сторінка показує бету TestFlight і браузерний додаток. iPhone, iOS 17 і новіший. Цього досить для райдера, якому подобаються бети. Це не той самий об'єкт, що випущений додаток стору. Tiiks — випущений додаток стору в цій парі. Якщо ставите лише з рядка пошуку стору, не знайдете завершеного Bikebook так, як знаходите нас — і ми не вдягатимемо їхню бету під нього.

Чи Bikebook підключається до Strava?

Ні. У цьому сенс їхнього дизайну. Кілометри зрушують, коли логуєте поїздку або підштовхуєте одометр. Tiiks читає Strava і кладе ту дистанцію на велосипед і на кожен установлений компонент. Якщо хотіли автоматичний знос без логіну атлета, у них зошит. Якщо хотіли, щоб файл, який уже завантажили, робив роботу, у нас труба.

Хто виграє, якщо дбаю про приватність?

Вони, на умовах, які опублікували: без акаунта, без хмари, на пристрої, дані браузера лишаються в браузері. Tiiks — підключений додаток райдера. Ми не вигадуватимемо локальний-лише режим, який не випускаємо. Якщо замок — уся робота, користуйтесь зошитом. Якщо названа деталь і поїздки, які вже записали, — робота, користуйтесь нами. Можете тримати обидва стандарти. Не можете отримати обидва з однієї іконки.