Tiiks vs BikeService: каталог райдера — не наряд майстерні

BikeService — книга нарядів для механіків: замовлення, PDF-рахунки, колонка статусу. Tiiks — каталог райдера. Вони не ділять клієнта.

Ви не той клієнт, для якого писали цю сторінку App Store. BikeService — BikeService - Bike, від AMADOU OURY CAMARA — управління майстернею для велопрофесіоналів, механіків, керівників цеху й незалежних техніків. Одиниця роботи — наряд: ім'я клієнта, телефон, тип і колір велосипеда, опис ремонту, використані деталі, технік, дата видачі. Статус рухається: Отримано, В роботі, Готово, Видано. Це стійка. Це не райдер, що шукає касету.

Пошук усе одно кине ці два додатки поруч, бо в обох у назві є bike. Беріть це як помилку картотеки, не як порівняння рівних. Додаток майстерні не скаже, яка у вас касета, як далеко на ній проїхали, або як далеко інші райдери доїхали на тій самій моделі. Каталог райдера не надрукує рядок податку для ремонту з вулиці. Якщо прийшли обрати переможця на тій самій роботі — зупиніться. Корисна стаття — та, що каже: роботи різні, і тоді лишається чесною щодо цього.

Чим BikeService насправді є

BikeService зберігає наряди на пристрої, з міткою часу. Кожен квиток може тримати клієнта, велосипед, роботу, використані деталі, призначеного техніка й коли має повернутись. Дошка — дошка майстерні: отримано, в роботі, готово, видано. Коли роботі потрібен документ, друкує професійні PDF-рахунки й кошториси — шапка, контакт, підсумок, деталі, податок, завдаток, залишок. Ті файли можна поділитись імейлом, WhatsApp чи SMS і надрукувати через AirPrint. Дашборд тримає бізнес-статистику. Працює на iPhone і iPad. Це касовий апарат майстерні в коробці форми телефона.

Ніщо в тому списку не трекер обслуговування райдера, і лістинг не вдає інакше, якщо читаєте рядок аудиторії. Людина, що відкриває цей додаток, стоїть за стендом, не відстібається в дворі. Велосипед на наряді належить комусь іншому. Історія, що має значення, — чи пройшов завдаток і чи колесо було готове в четвер. Це чесний софт для ремесла. Це неправильна шухляда для вашого власного ланцюга.

Що Tiiks пам'ятає

Tiiks — нативний додаток для iOS і Android для людини, яка їде на велосипеді. Strava кладе дистанцію на той велосипед і на кожен установлений компонент. Деталі приходять зі справжнього каталогу, зі специфікаціями. Відгуки — від райдерів, які чіпляють реальний пробіг. Питання на зношеній деталі — обслужити чи замінити. Історія належить велосипеду, не файлу клієнта. Віджет на головному екрані тримає ті деталі видимими. Двадцять слотів. Немає статусу наряду. Немає рядка податку. Ми відстежуємо вашу трансмісію, не чужий квиток ремонту.

Клієнт — майстерня, не райдер

BikeService називає своїх людей: професіонали, механіки, керівники цеху, незалежні техніки. Tiiks називає райдера й велосипед. Якщо володієте майстернею, потрібна дошка, що знає телефон і дату видачі. Якщо володієте касетою, потрібен каталог, що знає модель і кілометри. Купувати додаток майстерні, щоб обслуговувати власний шосейник, — як купувати книгу бронювань, щоб пам'ятати вечерю. Колонки будуть. Вони будуть неправильними колонками.

Наряд проти встановленої деталі

Квиток BikeService — робота: що не так, які деталі пішли, хто призначений, коли їде. Велосипед описаний — тип, бренд, колір — щоб стенд не змішав двох клієнтів. Tiiks ставить деталь у слот. Ланцюг — ланцюг, який поставили. Після синхронізації зі Strava ті кілометри сидять на тому слоті. Наряд закривається. Деталь продовжує зношуватись. Якщо хотіли колонку статусу, у них чотири. Якщо хотіли знос, колонка статусу його не виростить.

PDF-рахунок проти відгуку з кілометрами

PDF — рукостискання продукту: шапка, податок, завдаток, залишок, AirPrint, WhatsApp. Так майстерня отримує оплату і так клієнт іде з папером. Tiiks не виставляє вам рахунок за власну касету. Ми кладемо перевірені відгуки райдерів поруч із каталожною деталлю, з пробігом, який вони проїхали. Кошторис майстерні не скаже, як довго касета зазвичай тримається. Відгук райдера не розкладе ПДВ. Не просіть жоден документ робити роботу іншого.

Бізнес-статистика проти повної історії велосипеда

Дашборд BikeService — для бізнесу: обсяг, потік, наряди тижня. Корисно, якщо ведете стенд. Марно, якщо хотіли знати, коли востаннє замінювали ланцюг. Tiiks тримає повну історію на велосипеді, на якому їдете, тоді питає обслужити чи замінити. iPhone і iPad мають сенс для стійки, що рухається по майстерні. Райдеру все одно потрібен список деталей у кишені після поїздки, не поле завдатку.

Для кого кожен додаток насправді

Користуйтесь BikeService, якщо ви майстерня: пишете наряди, шлете PDF, потрібна дошка статусу на iPhone чи iPad, і велосипед на стенді — клієнтський. Користуйтесь Tiiks, якщо ви райдер: Strava на названих каталожних деталях, перевірені відгуки, двадцять слотів, віджет, історія, що належить вам. Чесного «переможця» немає. Є розбіжність категорій. Встановіть додаток, що пасує стороні стійки, на якій стоїте. Інший виглядатиме схожим лише в результаті пошуку.

Питання, які нам ставлять

Чи може райдер користуватись BikeService як журналом обслуговування?

Можете набрати власне ім'я в поле клієнта й вигадати наряди для власного велосипеда. Тоді володітимете книгою робіт із рядками податку й без каталогу, без зносу зі Strava й без відгуків райдерів. Це обхід, не посадка продукту. Tiiks — інструмент райдера. BikeService — інструмент майстерні. Користуватись нарядом як щоденником — так отримуєте шухляду PDF і жодного уявлення, яка касета на велосипеді.

Чи ці додатки змагаються на деталях?

BikeService записує деталі, використані на ремонті, щоб рахунок міг їх перелічити. Це мова інвентарю для роботи. Tiiks записує деталь, на якій їдете, з каталогу, зі специфікаціями й відгуками, у яких є пробіг. Те саме англійське слово. Інший об'єкт. Додаток майстерні не скаже, як далеко інші райдери доїхали на тій касеті. Ми не надрукуємо залишок вашого клієнта.

У мене маленька майстерня, і я теж їжджу. Два додатки?

Так. Стенду потрібні наряди, PDF і колонка статусу. Велосипеду, на якому їдете, потрібен пробіг зі Strava на названих деталях і історія, якій і в березні довірятимете. Намагатись однією касою покрити обидва боки стійки — так половина райдера стає занедбаним клієнтом на ім'я «я». Тримайте книгу майстерні для майстерні. Відстежуйте велосипед, на якому їдете, у Tiiks.